TGV срещу TGV Lyria
TGV, високоскоростен влак, движещ се във Франция, е плод на въображението на SNCF и GEC-Alsthom. Проектът е замислен като алтернатива на конвенционалните влакове и в отговор на влаковете-стрели, разработени в Япония през 70-те години. TGV започва работа през 1981 г., управлявайки много бърз влак между Париж и Лион. Влакът, наречен TGV, пленява въображението не само на властите, но и на обикновените хора и скоро във Франция има много TGV, които се движат из цялата страна по специално положени релси. TGV Lyria е влакова услуга между Франция и Швейцария и е пример за международно сътрудничество между националните железопътни оператори SNCF на Франция и SBB CFF FFS на Швейцария. Нека видим дали има разлики между тези две влакови услуги.
Беше през седемдесетте години, когато Япония заговори за влакове-стрели, които ще се движат с висока скорост от 300 км/ч. Това стимулира правителството на Франция да инвестира във високотехнологичен проект за високоскоростен влак, наречен TGV, акроним на френски език, означаващ високоскоростен влак. Проектът претърпя неуспех, когато първият прототип на двигател, работещ на газ и електричество, трябваше да бъде бракуван поради международна криза през 1973 г. Започва работа по влаков двигател, работещ изключително на електричество, и скоро първият TGV се движи между Париж и Лион през 1981 г. много високи скорости, които хванаха въображението на хората. Скоро SNCF, националният железопътен оператор, трябваше да увеличи работата на TGV по нови маршрути и трябваше да бъдат построени коловози за тези високоскоростни влакове.
Гръмкият успех на TGV влаковете подтикна съседните страни да погледнат и да обърнат внимание. Идеята порази Швейцария и със сътрудничеството между националните оператори на Франция и Швейцария, SCNF и SBB-CFF-FFS, започна работа по трасето между двете страни, което ще поддържа влакове TGV. TGV Lyria е създадена със 74% собственост на SNCF и 26% от швейцарския аналог. И накрая, когато високоскоростните влакове TGV започнаха да работят през 1995 г., двете страни, Франция и Швейцария, станаха истински съседи. Днес има TGV влакове, свързващи Париж и Лозана, както и Париж и Цюрих.
Разлика между TGV и TGV Lyria
• TGV и TGV Lyria са две различни влакови услуги, работещи във Франция и между Франция и Швейцария.
• Влаковете TGV се управляват от SNCF, националните железопътни оператори на Франция.
• TGV Lyria е съвместно усилие на SNCF и SBB-CFF-FFS, който е националният железопътен оператор на Швейцария, със 74% и 26% дялово участие в съответните компании.
