Ключовата разлика между бензина, керосина и дизела е, че бензинът е лека въглеводородна смес, която варира от 4 до 12 въглеродни атома на молекула, а керосинът е въглеводородна смес с умерено тегло, която варира от 10 до 16 въглеродни атома на молекула, докато дизелът е тежка въглеводородна смес, която варира от 8 до 21 въглеродни атома на молекула.
Накратко, когато разглеждаме разликата между бензина, керосина и дизела, истинската разлика е в техните точки на кипене, които са различни една от друга. Трите петролни продукта се разделят чрез нагряване на суров петрол до различни температури. Там различните въглеводородни вериги се разделят и изтеглят в зависимост от техните точки на кипене.
Какво е бензин?
Бензинът е течно гориво, което използваме главно в двигатели с искрово запалване с вътрешно горене. Това е прозрачна течност и гориво, получено от петрол. По този начин основната съставка в това гориво са органични съединения, а именно въглеводороди. По същия начин бензинът съдържа смес от леки въглеводороди с някои добавки, добавени за подобряване на желаните свойства. Нещо повече, суровият нефт или петролът идва от земята като естествен източник. Можем да получим суров петрол чрез изкопаване на подземните нива на земята и чрез рафиниране на нефт можем да произвеждаме подобни на бензин горива. Обикновено 42 галона суров петрол дава около 19 галона бензин.
Фигура 01: Пластмаса може да търси за съхранение на бензин
Обикновено сместа от въглеводороди в това гориво съдържа молекули от C4 до C12. Следователно, това гориво съдържа въглеводороди, състоящи се от 4 въглеродни атома до 12 въглеродни атома в тяхната химическа структура. Следователно това гориво съдържа относително леки въглеводороди. Това е хомогенна смес от тези молекули, включително парафин, олефини и циклоалкани. Действителният състав на тези съединения обаче зависи от обработващата единица на петролната рафинерия, захранването със суров нефт и марката бензин. Освен това качественият бензин е стабилен в продължение на шест месеца, ако го съхраняваме правилно.
Какво е керосин?
Керосинът е течно гориво, което се получава от нефт и има широко приложение в промишлеността и домакинствата. Това е смес от горими въглеводородни съединения. Синонимите, които използваме за едно и също гориво са парафиново масло, лампово масло и въглищно масло. Освен това е полезно за захранване на реактивни двигатели, ракетни двигатели и като масло за готвене и осветление.
Фигура 02: Керосин със син цвят
Освен това, производителите използват цветни контейнери за съхранение на това гориво, за да го разграничат от бензина, който е много по-запалим и летлив. Или просто боядисват продукта. Това е прозрачно течно гориво с нисък вискозитет. Можем да го получим чрез фракционна дестилация на петролно масло при температури около 150 и 275 °C. Обикновено това гориво съдържа въглеводороди, съдържащи въглеродни атоми, вариращи от 10 до 16. Следователно, основните органични молекули в това гориво са наситен алкан с права и разклонена верига заедно с циклоалкани. Освен това олефините обикновено не присъстват в повече от 5% обемни.
Какво е дизел?
Дизелът е течно гориво, което използваме в дизеловите двигатели. Това е така, защото запалването на дизеловото гориво става без искра. Запалването е резултат от компресия на входящата въздушна смес и след това впръскване на гориво. Следователно дизеловите двигатели имат висока термодинамична ефективност и горивна ефективност. Дизелът не е по същество гориво, получено от петрол. Освен това има синтетични форми, биодизел, дизел, получен от хидрогенирането на мазнини и масла и др.
Фигура 03: Резервоар за дизелово гориво в камион за гориво
Въпреки това, най-често срещаната и широко използвана форма е получената от петрола форма на дизел. Той съдържа тежка въглеводородна смес, която варира от 8 до 21 въглеродни атома на молекула. Тази въглеводородна смес се получава от фракционна дестилация на петролно масло при около 200 °C до 350 °C.
Каква е разликата между бензин, керосин и дизел?
Бензинът е течно гориво, което използваме главно в двигатели с вътрешно горене с искрово запалване, докато керосинът е течно гориво, което се извлича от нефт и има широко приложение в промишлеността, задвижване на реактивни самолети и ракети и дори за битови нужди, докато дизелът е течно гориво, което използваме в дизеловите двигатели. Съответно разликата между бензина и керосина и дизела е главно в основните им приложения. Друга важна разлика между бензина, керосина и дизела се крие в техните точки на кипене, тъй като точката на кипене е ключът към отделянето на тези горивни фракции от нефтеното масло чрез фракционна дестилация. Бензинът има ниска точка на кипене, докато керосинът има умерена точка на кипене, докато дизелът има висока точка на кипене. Точките на кипене обаче варират в зависимост от въглеводородите, присъстващи в горивото, суровия петрол и др.
Освен това ключовата разлика между бензина, керосина и дизела е, че бензинът е лека въглеводородна смес, която варира от 4 до 12 въглеродни атома на молекула, а керосинът е въглеводородна смес с умерено тегло, която варира от 10 до 16 въглеродни атома атоми на молекула, докато дизелът е тежка въглеводородна смес, която варира от 8 до 21 въглеродни атома на молекула.
Обобщение – Бензин срещу керосин срещу дизел
В тази статия разгледахме три важни горивни форми; бензин и керосин и дизел, получен от петрол. Ключовата разлика между бензина и керосина и дизела е, че бензинът е лека въглеводородна смес, която варира от 4 до 12 въглеродни атома на молекула, а керосинът е въглеводородна смес с умерено тегло, която варира от 10 до 16 въглеродни атома на молекула, докато дизелът е тежка въглеводородна смес, която варира от 8 до 21 въглеродни атома на молекула.
