Шосеен велосипед срещу триатлонен велосипед
Независимо дали сте ентусиаст на колоезденето или триатлонист, знаете, че наличието на велосипед, който е най-подходящ за вашите изисквания, е задължително, за да подобрите представянето си. Триатлонът е мултиспортно събитие, включващо бягане, плуване и колоездене, докато колоезденето е 100% колоездене. Следователно има основна разлика в дизайна на двата различни типа велосипеди. Преди да купите велосипед, трябва да сте наясно с тези разлики, за да купите правилния велосипед и да не харчите парите си напразно. Ето сравнение на двата мотора по различни точки.
Ако се бъркате между велосипед за триатлон и шосеен велосипед, първо помислете дали сте влюбени в триатлона и искате да се занимавате с него непрекъснато. Ако сте били ухапани от триатлонска буболечка, по-добре е да си купите велосипед за триатлон, но ако просто се опитвате да се състезавате с приятелите си в триатлона, ще е добре да се спрете на шосеен велосипед.
Велосипед за триатлон
Не че не можете да вземете велосипеда си за триатлон на пътя за колоездене, но е факт, че велосипедът за триатлон е специален шосеен велосипед, който е предназначен да подобри представянето на спортист в триатлон чрез оптимална аеродинамика. Факт, който прави дизайна на трибайк различен от шосеен велосипед е, че в случая триатлетът не кара велосипед в състава на състезателите и трябва да кара заедно, борейки се с вятъра. Велосипедът трябва да бъде бърз и с аеродинамична форма, за да използва най-добре енергията на колоездача, тъй като колоезденето е само 1/3 от състезанието и спортистът трябва да пести енергия, за да завърши другите две състезания. Това налага по-стръмен ъгъл на седалковата тръба, който се поддържа на 76-78 градуса. Именно този ъгъл помага на велосипеда да постигне повишена аеродинамика и мотоциклетистът да постигне по-предна позиция.
Шосеен велосипед
Шосейният велосипед е повече или по-малко общ мотоциклет, който е проектиран да се справя с много обстоятелства като завиване, изкачване и състезание с други ездачи в състезание. Ето защо дизайнът на велосипеда е такъв, че водачът да седи изправен с ъгъл на тръбата на седалката 73-74 градуса. Това прави ръцете на ездача отгоре на кормилото, за да позволи по-лесно спиране и управление. Тази позиция също така прави по-добър трансфер на мощност, когато ездачът го иска по време на въртене на педалите и изкачване, а също и когато иска да изпревари група ездачи.
Каква е разликата между шосеен велосипед и велосипед за триатлон?
• Велосипедът за триатлон се използва в едно от трите състезания по триатлон, докато шосейният велосипед е само за колоездене. Това налага промени в дизайна на двата велосипеда, където тройният велосипед е проектиран да бъде по-аеродинамичен и енергоспестяващ от шосеен велосипед.
• Състезателят седи в изправено положение в шосеен велосипед, докато ъгълът на тръбата на седалката е по-стръмен при велосипеда за триатлон. Това дава на ездача повече контрол, когато е необходимо в случай на въртене на педалите и спиране, а също и когато той се опитва да изпревари другите ездачи. От друга страна, ездачът не кара колело в проекта на други ездачи в случай на велосипед за триатлон и следователно е необходим по-аеродинамичен велосипед.
