Контактор срещу реле
Контактор и реле са два термина, често срещани при работа с електрически вериги. И двете устройства се използват за подобни цели и поради това хората често са объркани относно разликата между контактор и реле. Тази статия изяснява разликите между двете устройства, за да премахне всяко объркване веднъж завинаги.
Нека поговорим за системата за запалване на вашия автомобил. Когато включите запалването, то не взаимодейства директно с акумулатора на автомобила. По-скоро активира електрическо реле, което предава сигнала за стартиране на колата. Релето изпълнява важна функция тук, тъй като за свързване на кормилната колона към акумулатора ще е необходим тежък изолиран кабел, ако запалването трябва да бъде директно свързано с акумулатора. Но когато се използва реле, може да се използва по-леко окабеляване, което не само помага за спестяване на място, но и повишава безопасността на превозното средство.
Релето е устройство, което може да бъде класифицирано като електрически задвижвани контролни превключватели, а релетата са или силови релета, или управляващи релета в зависимост от употребата им. Докато силовите релета се наричат контактори, контролните релета се наричат просто релета.
Когато реле се използва за превключване на голямо количество електрическа мощност през неговите вериги, то получава ново име, контактор. Тези контактори се използват много често в индустриите за управление на електрически двигатели. Така става ясно, че контакторът е само специален тип реле. Но какви са разликите между реле и контактор?
Разлика между контактор и реле
• Тъй като е необходим контактор за по-голямо натоварване, релето винаги е по-евтино от контактора.
• Релето обикновено се използва в уреди под 5KW, докато контакторът е за предпочитане, когато уредът е по-тежък.
• Релето се използва само в управляващата верига, докато контакторът може да се използва както в управляващата, така и в захранващата верига.
• Като цяло контакторите са малко по-бавни от релетата
• Контакторът е така проектиран, че може да бъде ремонтиран, докато това не се прави обикновено в случай на релета.
