Overdrive срещу Drive
Термините задвижване и овърдрайв са концепции, използвани по отношение на предаването на мощността в автомобили и други автомобили. Независимо дали имате ръчни скорости или автоматична скоростна кутия в колата си, опциите за задвижване и ускоряване са налични за вас. За тези, които не желаят да им се каже с технически термини, ускоряването е най-високата предавка, докато задвижването е нормалните по-ниски предавки. Нека да видим каква е разликата между овърдрайв и шофиране и как се отразява на производителността на автомобила.
Просто казано, шофирането ви дава повече мощност, но също така използва повече газ. Поради това е разумно да карате колата си с повишена скорост, когато се движи с висока скорост. Това кара двигателя да работи на по-ниски обороти, като по този начин пести газ. Ако имате 5 предавки в колата си, ускоряването е 5-та предавка, докато всички по-ниски предавки се наричат задвижване. Overdrive трябва да бъде изключен само когато забавяте или когато се качвате нагоре, тъй като това е, когато ви е необходима повече мощност, за да избутате превозното средство. Единственият недостатък на овърдрайва е, че не позволява на автомобила да достигне максималната си скорост. Ако максималната скорост на вашия автомобил е 115 mph, можете да достигнете тази скорост със задвижващи предавки, но трябва да направите жертва с овърдрайв, тъй като той няма да позволи на колата да надхвърли скорост от 100 mph. но докато имате по-добър пробег, на кой му пука дали колата не постига максимални скорости.
Докато съотношението на задвижването е 1:1 (което означава, че колелата се въртят с точно същата скорост като двигателя), ускоряването е около 0,66:1, което ви позволява да се движите с по-високи скорости, подобрявайки лесно разхода на гориво. По този начин постигате по-високи скорости с по-малко шум на двигателя с по-малък разход на газ с по-нисък въртящ момент, който вече е на ваше разположение. Това е лоша новина за ускорение или теглене. Така че ускоряването е точно като да имате допълнителна предавка в колата си, която намалява оборотите на двигателя с увеличаване на разхода на газ. Все пак трябва да запомните, че овърдрайвът не е за теглене нагоре по стръмен наклон или при теглене на товари.
За да спестите газ, трябва да се опитате да карате колата с повишена скорост колкото е възможно повече. Въпреки това, когато се изкачвате по хълм, използвайте шофиране вместо ускоряване, тъй като това е моментът, когато имате нужда от повече мощност от колата си.
Накратко:
• Overdrive не е нещо допълнително във вашия автомобил, а най-високата предавка на вашия автомобил, независимо дали имате ръчна или автоматична скоростна кутия. От друга страна, по-ниските предавки се наричат задвижване на автомобила.
• Когато се движите с високи скорости, е по-добре да карате колата с повишена скорост, тъй като тя намалява оборотите на двигателя, като по този начин пести газ.
• Въпреки че овърдрайвът е предназначен за по-високи скорости, човек трябва да пожертва максималната скорост на автомобила. Той също трябва да жертва въртящия момент, което означава ускорение.
• Шофирането в града трябва да става с повишена скорост, докато шофирането е необходимо, когато се изкачвате по стръмен наклон.
