Динамо срещу Алтернатор
Спомняте ли си устройството, монтирано в велосипеда на дядо ви, което караше електрическата крушка, монтирана пред велосипеда, да свети, когато той разнасяше велосипеда? Това беше динамо, което можеше да преобразува механичната енергия в електрическа. Динамото не е нищо друго освен електрически генератор и беше основният източник на енергия за индустрията, докато не се появиха алтернаторите. Въпреки че технически погледнато, както динамото, така и алтернаторът са електрически генератори, произвеждащи електрически ток, има разлика между динамо и алтернатор, която ще бъде обсъдена в тази статия.
Динамо
Динамото използва въртящи се намотки от тел в допълнение към магнитните полета, за да произведе постоянен ток, преобразувайки механичната енергия в електрическа. Основава се на закона за индукцията на Майкъл Фарадей. Състои се от магнитно поле, създадено от неподвижен статор и въртящи се намотки, наречени котва. Арматурата се върти, което кара електроните в проводниците да се движат навън поради натиска на магнитното поле, като по този начин се произвежда електрически ток. Този ток е постоянен поради използването на комутатор, който изпълнява ролята на въртящ се ключ. Комутаторът обръща посоката на променливия ток, който се произвежда от динамото. Това беше направено, защото в по-ранни времена не се използваше променлив ток и токът, произведен от динамото, беше добър заместител на батериите.
алтернатор
Модерните генератори са известни още като алтернатори, които преобразуват механичната енергия в електрическа (променлив ток). Въпреки това, той се отнася за малки машини, монтирани заедно с двигатели на автомобили. Двигателите на автомобилите въртят тези алтернатори. В големите електроцентрали обаче тези алтернатори се задвижват от парни двигатели, наречени турбини.
В автомобилите алтернаторите продължават да зареждат батерията и също така осигуряват захранване за електрическата система на автомобила, като фарове и клаксон.
Накратко:
• Извадете комутатора от динамото и то ще стане алтернатор.
• Докато динамото произвеждат постоянен ток, алтернаторите произвеждат променлив ток
• Поради доминирането на променливия ток, динамото вече не се използват и дори автомобилите използват алтернатори, които зареждат батерията и осигуряват ток за електрическите системи на автомобила, когато двигателят работийени
• Алтернаторът дава еднаква производителност при всички скорости, докато динамото произвежда добър ток при високи скорости.
