Ракета срещу ракета
Когато се говори за ракети, впечатлението е, че те са високотехнологични и сложни машини, използвани в отбраната и изследването на космоса. Дори те често са свързани с почти фантастични подвизи в човешката история; ракетите имат както прост, така и древен произход.
Днес те се използват в много форми за постигане на обхват, високи скорости и ускорения. Ракетите могат да се разглеждат като отбранително приложение на ракетната технология.
Ракета
По принцип превозно средство, задвижвано от ракетен двигател, се нарича ракета. Ракетният двигател е тип двигател, който използва складирано гориво или други средства за създаване на високоскоростна газова струя. Може да носи окислителя или да използва кислорода в атмосферата. Превозното средство може да бъде космически кораб, сателит или дори кола. Ракетите работят по третия закон на Нютон.
Модерните ракети са разработени в края на 19 век и началото на 20 век. Въпреки че на китайците се приписва изобретяването на ракетата, формата, използвана в съвременните ракети, е разработена много по-късно.
Много ранните ракети бяха бамбук с барут, съхраняван вътре. Те са били използвани за забавление, както и за оръжия. Известно е, че тези ракети са били изстреляни към монголските нашественици от Великата стена. В съвременната терминология това са ракети с твърдо гориво, където горивото е барут.
Руският учен Циоколвски и американският учен Робърт Х. Годард направиха значителен принос в усъвършенстването на ракетния дизайн от твърдо гориво към течно гориво. През Втората световна война ракетата е използвана като оръжие в последните фази на войната. Германците изстреляха ракети V2 с твърдо гориво към Лондон. Въпреки че те не носеха голяма бойна глава, която да причини големи щети, новостта на оръжието имаше значително психологическо въздействие. След войната както предимството, така и заплахата от ядрените бомби, използвани като бойна глава в тези ракети, водят до ускорено развитие на ракетната наука.
Понастоящем се използват главно два класа ракети; това са ракети с химическо задвижване и ракети с електрическо задвижване. От двата класа химически захранваните са по-старата и преобладаваща форма и се използват както в атмосферни, така и в космически мисии. Електрическите ракети се използват само в космически мисии.
Химически задвижваните ракети използват твърдо или течно гориво. Твърдите горива включват три ключови компонента; гориво, окислител и свързващ агент. Горивото обикновено е съединение на основата на азот, алуминиев или магнезиев прах или друг заместител, който изгаря бързо и освобождава много енергия. Окислителят доставя необходимия за горенето кислород и осигурява равномерно и бързо изгаряне. В атмосферата се използва и атмосферният кислород. Свързващият агент държи горивото и окислителя заедно. Балиститът и кордитът са два вида използвани твърдо гориво.
Течното гориво може да бъде гориво като керосин (или друг подобен въглеводород) или водород, а окислителят е течен кислород (LOX). Горепосочените горива са в газообразно състояние при стайна температура; следователно трябва да се съхранява при ниски температури, за да се поддържат в течно състояние. Тези горива са известни като криогенни горива. Основните ракетни двигатели на космическите совалки работят с криогенно гориво. Хиперголични горива като азотен тетроксид (N2O4) и хидразин (N2H4), монометил хидразин (MMH) или несиметричен диметилхидразин (UDMH) също се използват. Тези горива имат относително по-висока точка на топене и следователно могат да се поддържат в течно състояние с по-малко усилия за дълго време. Използват се и монопропеланти като водороден пероксид, хидразин и азотен оксид.
Всяко гориво има свои собствени характеристики; следователно има очевидни предимства и недостатъци. При проектирането на превозни средства тези фактори се вземат под внимание и всеки етап е проектиран съответно. Например, керосинът е използван в първата степен на ракетите Apollo Saturn V, а течният водород и течният кислород са използвани за космическата совалка.
Ракета
Ракетите са превозни средства, задвижвани от ракети, за да носят бойни глави. Първите съвременни ракети бяха ракетите V2, разработени от германците.
Ракетите се категоризират според платформата за изстрелване, предвидената цел и навигацията и насочването. Категориите са ракети земя-земя, въздух-земя, земя-въздух и противосателитни ракети. В зависимост от системата за насочване ракетите се категоризират на балистични, крилати и други видове. Те също могат да бъдат класифицирани с помощта на предвидената цел. Противокорабни, противотанкови и противовъздушни са примери за тези категории.
Поотделно, тези категории могат да съдържат множество ракети с хибридни възможности; следователно не може да бъде предоставена изрична класификация.
Всяка ракета се състои от четири основни подсистеми; Системи за насочване/навигация/насочване, летателни системи, ракетен двигател и бойна глава.
Ракета срещу ракета
• Ракетата е вид двигател, проектиран да доставя тяга чрез високоскоростни изпускателни газове през дюза.
• Ракетата може да бъде механично, химически или електрически задвижвана. Предлага се дори термоядрено задвижване, но не се прилага. В момента химическите пропеланти са най-преобладаващите форми.
• Превозно средство, задвижвано от ракети (самоходно), за да носи бойна глава, е известно като ракета.
• Ракетата е само един компонент на ракетата.
