Rubicon срещу Wrangler
Автомобилният гигант Chrysler произвежда Jeep Wrangler marquee от 1987 г., въпреки че моделът Jeep е толкова стар, колкото Втората световна война. В момента Wrangler е в своето 4-то издание с издания YJ, TJ, LJ и JK, пуснати през последните 24 години от Chrysler. Rubicon е един модел Wrangler, който стартира през 2003 г. от компанията. Въпреки че за обикновения човек е трудно да се каже разликите между Wrangler и Rubicon, има разлики в дизайна и характеристиките, които ще бъдат подчертани в тази статия.
Jeep е спортно превозно средство, което има задвижване на 4 колела и е в състояние да шофира извън пътя. Jeep показа своята мощ и производителност пред хората, дори армията обича способностите му след Втората световна война. Въпреки това Chrysler кръщава своя Jeep като „Wrangler“и предпочита да дава различни издания с различни инициали, като YJ, LJ, TJ и JK, с изключение на военната му версия, която е етикетирана като J8. Rubicon е известен модел на Jeep Wrangler, получил името си от пътека в планините на Сиера Невада, която носи същото име Rubicon. Съдейки по окачването му, Jeep не е оставил нищо необърнато, за да направи Rubicon тежък и по-здрав от другите модели Wrangler. Тези, които са карали както Wrangler, така и Rubicon на всякакви терени, нямат никакво колебание да кажат, че въпреки че Wrangler не е равен по отношение на офроуд способности като перфектен SUV, Rubicon е този, който поема тортата, когато става въпрос за най-здравите, планински терени.
Rubicon има по-големи джанти, гуми, диамантени пластини и т.н., за да направи и да се почувства по-тежък. Най-съществената разлика между Wrangler и Rubicon се крие във факта, че Rubicon има блокиращ преден и заден диференциал. Друга разлика е в предната и задната ос на Dana 44. Освен това има различен диференциал на скоростите (4:1) от Wrangler. С по-големи колела, височината на возене на Rubicon е много повече, отколкото на Wrangler. По този начин той е по-добър в неравни терени и ако човек обича да шофира извън пътя, Rubicon със сигурност е един от Wrangler.
Накратко:
Разлика между Rubicon и Wrangler
• Всичко казано и направено, Rubicon все още е специфична разновидност на Jeep Wrangler като други разновидности, а именно Sahara, X, Sport и др.
• Rubicon е проектиран с оглед на възможностите извън пътя.
• Следователно има по-здрави оси (Dana 44 както отпред, така и отзад).
• От друга страна, другите модели на Wrangler обикновено имат по-слаби оси отзад.
• Rubicon също има по-ниска 4wd предавка, която е 4:1, докато другите Wranglers имат 2,72:1.
• Това означава, че Rubicon има по-добър контрол при спускане по стръмни терени.
• Точно поради тази причина Rubicon предлага по-голям въртящ момент при катерене по скали.
• Rubicon също има Rocker Panels. 3/8 предпазители с диамантена плоча са осигурени в Rubicon, за да предпазят частите на тялото от удряне на камъни, когато превозното средство се разбие в камъни.
